Compresor móvil sin aceite hasta 45,8 m³/min (1600 cfm)

El nuevo rasero de clase de 50 metros cúbicos

Nuestro buque insignia, el M500-2, reúne las ventajas de un compresor de tornillo seco de dos etapas con las de un compresor móvil: caudal y calidad óptimos con la máxima flexibilidad.

  • Refrigerador final de aire comprimido de serie
  • Gestión de flota por GPS de serie
  • Equipamiento para refinerías de serie – incluido un parachispas certificado, una válvula de cierre del motor y la parte inferior de la carcasa cerrada.
  • Distintos medios auxiliares para la instalación (chasis con freno de estacionamiento, ojales para grúa y para fijación de correas, orificios para la horquilla de la carretilla elevadora)

El M500-2 puede funcionar como sustituto de otras unidades mientras se realizan trabajos de mantenimiento o reparación en instalaciones industriales con un alto consumo de aire comprimido. Otros campos de aplicación son refinerías (por ejemplo, para el lavado de pipelines).
Su integración en estaciones ya existentes es sencilla gracias a su buena capacidad de adaptación.

Ventajas

  • Ecología y durabilidad:
    El motor diésel Caterpillar es fiable y de bajas emisiones. Gracias a su filtro de partículas de carbonilla integrado, cumple los requisitos de la clase europea de gases de escape IV.
  • Eficacia durable:
    Los rotores se someten a un proceso de chorreado y fosfatado, y luego, se les aplica un innovador recubrimiento resistente a temperaturas de hasta 300 °C y que no presenta desgaste ni siquiera tras años de funcionamiento.
  • Tiempos de parada mínimos:
    Gracias a su gran depósito de combustible, el M500-2 aguanta en marcha dos turnos seguidos, e incluso puede funcionar de manera continua si se le instala un depósito externo.

Rentabilidad gracias a los bajos costes cíclicos
Costes de ciclo de vida

Nuestra apuesta por la rentabilidad: Eficiencia energética máxima, manejo y mantenimiento sencillos, alta disponibilidad del aire comprimido y una red mundial de ventas y asistencia que está su servicio con toda rapidez.

 

Nuestros compresores móviles libres de aceite refrigerados por aire en detalle

SIGMA CONTROL MOBIL

El controlador del futuro

SIGMA CONTROL MOBIL

El controlador SIGMA CONTROL MOBIL permite acceder a la gestión electrónica del motor, optimizando la disponibilidad de aire comprimido y el consumo de combustible. Es resistente a los golpes y las vibraciones y cuenta con protección eléctrica IP 65.
Entre sus funciones se cuentan la vigilancia del funcionamiento y el diagnóstico preciso del sistema.

Un manejo sencillísimo que ahorra tiempo

Gracias a la sencilla guía de menús es posible manejar el compresor con toda facilidad, accionando tan sólo tres teclas.
En caso necesario, el sistema automático de vigilancia desconecta el compresor. 

Ajustes de precisión

La presión del compresor puede ajustarse con una exactitud de hasta 0,1 bar accionando simplemente las teclas con flechas que se encuentran en el cuadro de mandos de SIGMA CONTROL MOBIL. Así se adapta perfectamente a los componentes de tratamiento conectados a continuación del compresor.

Regulación de la temperatura del aceite de serie

Parte inferior de la carcasa cerrada

La parte inferior de la carcasa recoge todos los líquidos de inmediato para que no se ensucie el suelo.
Los orificios de purga están tapados con tapones roscados.

Parachispas

El equipamiento incluye de fábrica un parachispas certificado para uso en zonas con peligro de explosión.

Válvula de cierre

La válvula de cierre del motor desconecta la unidad automáticamente si se aspiran gases inflamables.

Gestión de flota MOBILAIR

Información en tiempo real por GPS

MOBILAIR Fleet Management

El usuario puede obtener información online sobre el estado técnico de su máquina por medio de un módem GPS/GSM opcional (de serie en el M500-2), que se integra en la unidad de manera discreta. En caso de avería, el sistema le proporciona un diagnóstico.
Otros datos facilitados por el sistema son las horas de servicio y la localización de la máquina, además de una valoración de la carga que soporta y de su plan de mantenimiento.